Tub elèctric/acer galvanitzat en calent
Tub d'acer galvanitzatés una canonada d'acer al carboni que està recoberta d'una capa protectora de zinc.La capa de zinc va servir com a capa de sacrifici, s'oxidarà abans que l'acer al carboni que hi ha sota.El tub d'acer galvanitzat inclou dos tipus: tub d'acer galvanitzat en calent i tub d'acer galvanitzat en fred.La capa galvanitzada reforçarà el rendiment anticorrosió de les canonades d'acer.
La galvanització per immersió en calent consisteix a fer una reacció de matriu de metall fos i ferro com a capa d'aliatge, de manera que el substrat i el recobriment es combinen.La galvanització per immersió en calent consisteix a encaixar primer la canonada d'acer, per tal d'eliminar l'òxid de ferro a la superfície de la canonada d'acer.Després del decapat, a través d'una solució aquosa de clorur d'amoni o clorur de zinc o dipòsit de solució aquosa mixta de clorur d'amoni i clorur de zinc per netejar-lo i, a continuació, al dipòsit de revestiment en calent.La galvanització en calent té els avantatges d'un revestiment uniforme, una forta adherència i una llarga vida útil.També es pot proporcionar el tractament galvanitzat elèctric amb una superfície lleugera i bella.
Procés de galvanització en calent:
Desgreixatge de la peça → rentat → decapat → rentat → assecat flux d'immersió amb dissolvent preescalfat galvanitzat en calent → refredament → acabat → esbandit → assecat → prova de passivació
Procés galvanitzat en fred:
Desgreixatge químic → rentat → aigua calenta electròlisi d'aigua calenta desgreixatge → rentat → rentat → aliatge de ferro galvanitzat corrosiu fort → rentat → rentat → llum → rentat → assecat passivació
Material de construcció i estructura
Finalitats mecàniques i d'enginyeria general
Fabricació de carrosseria d'autobús